Category: путешествия

Начальный пост - 1000



В декабре 2018 количество друзей стало больше Тысячи. Это здорово и Всем спасибо за интерес!

Будем дальше рассказывать про авиацию в разных местах и периодах. И просто про разное интересное.

В ЖЖ с марта 2009 года (сначала журнал был другой , но в целом по той же теме).

Живу в Новосибирске. Вырос на Сахалине. Учился в Питере (в т.ч.). Работаю в авиации.

На поезде по Вьетнаму, 2019



Оказавшись впервые во Вьетнаме, без предварительной подготовки попал на местный поезд. Просто увидел, что есть жд-ветка в городе. Надо было попасть из А в Б. И поезд оказался самым интересным вариантом.

Нашел их сайт, посмотрел. Отъезд был на завтра. Решил не покупать по карте, мало ли что (потом уже в каком-то отзыве прочитал, что оплата принимается только по вьетнамским картам). Съездили на вокзал, купили билеты. На следующий день поехали.

Как было - под катом.

Выше - наша конечная остановка - Нячанг. Поезд шел с юга на север. Для жд это тут основная ветка, единственная такая длинная. Ханой - Сайгон и обратно. Карты см. внутри.

Collapse )

Открылся международный бизнес-зал в Толмачёво



Релиз от Толмачёво.

Комфортно провести время в ожидании вылета рейса теперь могут и пассажиры международных рейсов из Новосибирска. Новый бизнес-зал находится в стерильной зоне сектора Б на третьем этаже (зона вылета/гейтов, мне казалось, что там два этажа, но, оказывается, их три).
Бизнес-зал рассчитан на 60 мест и предназначен для обслуживания пассажиров бизнес-класса, владельцы бонусных карт [S7 Airlines], дающих право на посещение бизнес-зала, а также пассажиров, обслуживающихся по наличному и безналичному расчёту.
В стоимость услуги входит питание и напитки в формате шведского стола. Кроме того, в зале работает бар с широким выбором напитков, холодных и горячих закусок.
Стоимость посещения бизнес-зала международных авиалиний без услуги Fast Track — 2 500 руб./чел., с услугой Fast Track (доступна только для физических лиц) — 3 500 руб./чел. Дети до 2-х лет обслуживаются бесплатно, от 2-х до 12 лет — 50% от тарифа. Стойка Fast Track расположена на первом этаже в зоне регистрации сектора Б (МВЛ).
Напомним, что помимо бизнес-зала, расположенного в секторе Б, на втором этаже в стерильной зоне сектора А функционирует бизнес-зал терминала внутренних воздушных авиалиний. В октябре 2018 года он изменил внешний вид и расширил перечень своих услуг.
Администратор бизнес-зала аэропорта Толмачёво: +7 (383) 216-97-77.
_____________________

Ранее пассажиры S7 бизнес-класса и статусные участники S7 Priority (Золото и Платина), вылетавшие международными рейсами из Новосибирска, могли посещать VIP-зал аэропорта. Теперь VIP-зал только за отдельные деньги.

Окна нового бизнес-зала выходят на привокзальную площадь ("в город").

Разный транспорт Вьетнама



Нравится транспорт как средство перемещения. Поснимал во Вьетнаме, как смог и что успел, в том числе удачно нажать. Смотрим ниже.

Что не успел снять, но видел - в самом конце.

Верху - ГДРовская IFA в Нячанге. Не помню, входил ли Вьетнам в страны СЭВ (Совет экономической взаимопомощи при СССР - посмотрел - входил.

Collapse )

Перелет Новосибирск - Вьетнам и прилет в Камрань



Удалось слетать ненадолго во Вьетнам. Впечатления от страны, где был в первый раз, пока разные. Главное - нынче там большие волны и ветер. Плюс впервые увидел на курорте сильно грязное море (реально в мусоре). Это было не на главном пляже страны, конечно. Но подумать про мусор повод дало весьма сильный.

Много серпов и молотов, много военных, много китайских, корейских и русских туристов.

Ниже про перелет и прилет в Камрань. Камрань, напомню, наша бывшая военно-воздушная база - писал про нее тут . Сейчас это достаточно крупный международный аэропорт. Рядом Нячанг или Nha Trang по-вьетнамски. Где тут у них буква "ч" - так и не понял. Это один из нескольких главных курортов страны.

Collapse )

Листая журнал таджикской авиакомпании Somon Air



Привезли не так давно журнал авиакомпании Somon Air из Таджикистана за лето 2019. Оказался интересный в части самой авиакомпании. И вообще - тоже. Предлагаю посмотреть вместе.

Выше - фото новой формы бортпроводников. Введена прошлой зимой. Разработана в Доме моды из Душанбе. Старший менеджер службы бортпроводников Бригитта Уэйрем рассказывает в журнале, что это "содействие продвижению таджикского дизайна, культуры и мастерства на международном уровне".

Collapse )

Как возить самокаты в самолете



Полезная статья в блоге S7 - как возить большие "дорожные" самокаты в самолете. У меня как раз тут у родственников появился первый самокат для городских поездок. Как раз с аккумуляторами, у которых есть свои особенности в части авиаперевозок.

И по ходу нашел текст - какие они бывают, взрослые самокаты .

Снова про зеленый Swift S-1. Румыния 2019



Наши на 22-м чемпионате Мира по пилотажу на планерах в Румынии. Фото взяты со страницы Чемпионата . Про выступление России - есть тут .

Что отметил для себя из обсуждения. Данный планер - Swift S-1 - лучший пилотажный планер в мире. Но уже не выпускается. Сделан он был в Польше. Детали по сам тип планера хотел узнать, но некогда. Так что просто фото. Хотя процитирую: "...Самый крутой пилотажный планер. Там сложная история - смесь детектива, авторских прав и еще чего-то. Его разработку оплатил инвестор изначально, а вот потом что-то пошло не так".

Ранее про зеленый планер у меня было здесь и здесь .

Он участвует не во всех планерных соревнованиях, но только в пилотажных. Так говорят.

Collapse )

Багаж в Германии, тоже бывает



В стране порядка тоже бывают сбои.

"..сотни чемоданов не смогли погрузить на борт. Все они в настоящее время находятся в зале регистрации. Представитель аэропорта заявляет, что багаж пассажирам будет доставлен на протяжении двух дней".

Источник .

Дюссельдорф, кажется, третий аэропорт страны. Ну четвертый точно.

И тут приплывает человек 80...



Отель в Таиланде. Остров Ланта, не самый раскрученный. Первая линия. Тихо спокойно, море, тепло. Иностранцы читают у бассейна. К обеду приплывает к отелю две лодки человек по 30-40 каждая. Итого под 80 руссо туристо в отеле за раз. На обед. И в бассейн, и полежать, ну кому-то походить. После обеда народ разморило, кто-то спит в креслах, не в номерах. Через часа 1,5 сбор, все сели обратно в лодки, уехали. Тишина, покой.

...вечером снова наши в отеле, снова десятки. Как тут появились, мы пропустили.

(Отель из домиков, домиков под сотню наверно. Большая площадь)

Вечером все наши ужинают в отдельной зоне. От всех остальных отельных жителей. Похоже на олл инклюзив.

Утром все туда же на завтрак. И часов в 8 лодка и все уплыли. Я посчитал. 50 человек было точно. И спидбот поменьше был, чем на фото.

День тихо и наших никого. В шкафчике журналы: Швеция, Финляндия, Нидерланды, Чехия. Фракфуртер Альгемайне за февраль. Ни одного инфлайта :( и ни одного русского журнала.

Через день все по кругу. Снова приплыли. Утром вот уплывают - фото выше.

Характерно - ночевка без чемоданов, налегке.

Турконтора называется A.L.P. Group. Гиды русские.

Такой отдых, без погружения...

Ну и возможные шоки у тех, кто на такое в отеле не рассчитывал. В этот раз заранее отзывы не читал, выбирали по месту скорее (ну брали не на все время). Пляж тут хороший. Long beach. ...вот сейчас пятеро идут по песку, а так может и вообще никого (в поле зрения).

ПС. За три разных группы... дама звонила домашним по громкой связи в проходе между домиками и при посадке в лодку был слышен конфликт типа "это мое место! да, и у меня тоже ребенок...". Но как-то все сложилось и мы помахали вслед. А так нормально. .. но как в Гаграх в СССР... но отдых в Тае в 2019-м.