Category: птицы

Category was added automatically. Read all entries about "птицы".

Начальный пост - 1000



В декабре 2018 количество друзей стало больше Тысячи. Это здорово и Всем спасибо за интерес!

Будем дальше рассказывать про авиацию в разных местах и периодах. И про другое интересное.

В ЖЖ с марта 2009 года (сначала журнал был другой , но в целом по той же теме).

Живу в Новосибирске. Вырос на Сахалине.

Про авиационную орнитологию



По поводу вчерашней посадки А321 в кукурузе, приведу две своих прошлых публикации про авиационную орнитологию.

В частности:

"...Ухудшение орнитологической обстановки, вызванное длительным периодом интенсивных осадков, которые привели к выходу на поверхность (в т.ч. на искусственные покрытия) взлетной полосы дождевых червей. Что привлекло на территорию аэропорта птиц (чаек)".

Орнитология в аэропорту Толмачево текст 2017 года .

Советская инструкция 1981 года .

Безопасных полетов!

ПС. Из советской истории темы: http://otpugivanie.narod.ru/history.html

Из мировой истории: https://bio.1sept.ru/article.php?ID=200403103

Делящие небо - на примере Толмачево



Статья от S7 про птиц, на базе орнитологической службы аэропорта Толмачево. Лето 2016. Скоро новое лето. Светло уже, когда на работу идешь.

ПТИЦЫ – ЭТО СЕРЬЕЗНО

Многие тысячелетия птицы царили в небе нашей планеты. Лет 300 как в небе появились воздушные шары, в том числе с человеком на борту. И всего 100 с небольшим лет назад в воздух поднялись первые самолеты. В связи с активным развитием авиации вскоре пернатым в небе пришлось потесниться. В 1912 году был зафиксирован первый случай трагического столкновения самолета с птицей, в результате чего аэроплан упал в океан, а пилот погиб. С 1960-х годов начала активно развиваться реактивная авиация. Значительно выросли размеры воздушных судов и скорости полета, в том числе в районе аэродромов, количество которых также ежегодно увеличивалось. Все это повышало риск новых столкновений. Сила соударения на большой скорости даже с небольшими птицами заставила серьезно задуматься об очевидной угрозе безопасности полетов. Появились первые научные исследования и эксплуатационные документы на эту тему.
В 1980-х годах приказом МГА СССР было введено в действие отдельное Руководство по орнитологическому обеспечению полетов в гражданской авиации (РООП ГА-89). Чуть ранее появилось специальное учебное пособие для летных учебных заведений страны на эту же тему. Названное Руководство до сих пор является основополагающим документом в данной сфере, хотя по понятным причинам оно достаточно устарело. В частности, речь в нем ведется о деятельности объединенного авиапредприятия, совмещавшего в советское время руководство как аэропортом, так и летными подразделениями, которые сейчас называются авиакомпаниями.

Collapse )

Беспозвоночные и самолеты



Вашему вниманию - типовая инструкция про птиц. Как правильно делать так, чтобы они не встретились в воздухе с другими, тоже летающими объектами. В которых мы периодически путешествуем.

Тут вам птицы местные и транзитные, кошение, выпас скота, беспозвоночные... Конечно, про уход на второй круг, который некоторых пассажиров сильно пугает, не всегда по делу.

Collapse )