Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Начальный пост - 1000



В декабре 2018 количество друзей стало больше Тысячи. Это здорово и Всем спасибо за интерес!

Будем дальше рассказывать про авиацию в разных местах и периодах. И про другое интересное.

В ЖЖ с марта 2009 года (сначала журнал был другой , но в целом по той же теме).

Живу в Новосибирске. Вырос на Сахалине.

Репортаж из шлюза. Новосибирск



Однажды в середине 1990-х мы с друзьями поехали отдыхать на Обь в районе Нижней Ельцовки. До самой реки не дошли, расположились на каком-то водоеме по пути. Я там впервые тогда был. Вокруг природа. Пошли искать дрова. И тут вдруг из кустов реально выплывает нормальный такой сухогруз метров на 50 длиной. Я впал в легкий шок :)

Это был шлюзовой канал, я о нем тогда не знал (что он тут рядом). Эффект был что надо!

А теперь вы можете посмотреть как реально проходит шлюзование в Новосибирске-2020. Репортаж здесь, от finikova-malina. Фото выше - оттуда.

Кстати, для бердчан и новосибирцев - в предыдущем репортаже автора в комментариях указано, что теплоход, во время отдыха туристов в Бердске на заливе делает еще один круиз, в район Сосновки, это выше Бердска в Обском море. Предполагаю, что если в Бердске и в его заливе были многие, то вот в Сосновке и ее окрестностях - мало кто. Хороший повод прокатиться по морю. Если для шлюза будет дорого. В прошлом году пройти из города до Бердска стоило вроде больше 2000 рублей на одного.

Советский отчет о полете Рим - Париж на "Каравелле"



Попался в журнале "Гражданская авиация" за 1960й год подробный отчет об организации обслуживания пассажиров на рейсе Рим - Париж, начиная с рекламы и покупки билетов. Публикация была, видимо, в части обмена опытом. А как у них... Весьма интересно сейчас читать. Две страницы. Прошло более 50 лет. Изменилось вообще мало что...

Выше - Сaravella, полет на которой описан.

Дамские чулки сейчас на зарубежных авиакомпаниях продают? Про полицейские карточки не слышал раньше.

Чампино - старый аэропорт Рима.

Collapse )

Танкеры советского Аэрофлота



Любопытная тема тут попалась, про авиатопливо. В 1970х на волне роста цен на нефть, стали наши возить авиакеросин в зарубежные аэропорты, чтобы экономить валюту. Наш керосин был сильно дешевле. Советское топливо завозилось в Шеннон, Ларнаку, Сплит и другие аэропорты (на остров Сал?), где имелись арендованные емкости под хранение керосина.

Collapse )

Разглядывая инфлайт Turkish'ей



Попался в руки мартовский журнал Turkish Airlines. Несмотря на «кризис жанра», рейсы из Новосибирска в Стамбул продолжаются.

Что видно из картинки выше – один из самых молодых флотов в Европе (про Азию слов нет). 300 бортов. Средний возраст 7 лет. Примечательно, что нет ничего из новинок– ни Дримлайнеров, ни А350, ни А380. А340 и тех всего четыре – считай 1% от парка. Хотя в Эфиопии и Вьетнаме, для примера, 787 и А350 есть или вот-вот будут…

Collapse )

Балтийск в морских фото



Так как в Сибири полноценных морей нет (водохранилища не в счет), то любые корабли ,уж тем более военные, для сибиряков – это редкость. Поэтому было очень интересно понаблюдать в Балтийске (бывшей немецкой военно-морской базе Пиллау, Восточная Пруссия) морские пейзажи в динамике.

На первом фото маяк. Сохранился с немецких времен. Покрашен красиво. К сожалению, внутри попасть не удалось.

Collapse )

Артефакты из Балтийска (музейные и не только)



Давайте посмотрим, что у нас есть в далеком (самом западном) городе России, главной базе Балтийского флота, бывшем немецком Пиллау, освобожденном 25 апреля 1945 года (до победного мая в Берлине оставалась неделя).

Есть там музей Балтийского флота, который ниже можно местами посмотреть, а еще есть торпедные катера и мины с торпедами, подводные патроны и вот такие авиафоторазведческие фотоаппараты, как А-39 выше.

Collapse )