Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Начальный пост - 1000



В декабре 2018 количество друзей стало больше Тысячи. Это здорово и Всем спасибо за интерес!

Будем дальше рассказывать про авиацию в разных местах и периодах. И про другое интересное.

В ЖЖ с марта 2009 года (сначала журнал был другой , но в целом по той же теме).

Живу в Новосибирске. Вырос на Сахалине.

Про запахи в Толмачево



Тема давно поднята, но никто не может найти настоящую причину запахов в Толмачёво и Новосибирске. Я их помню еще по середине 1990-х, когда работал в аэропорту в смену. При определенном направлении ветра приходила волна, обычно летом. Навоз так пахнет обычно. Видимо, началось это гораздо раньше.

В Новосибирске тоже иногда пахнет похоже. Но редко и не так сильно как в аэропорту. За лето раза два наверно ловил такой запах.

Вот очередная статья по теме вышла на местном РБК. А вот её обсуждение на странице города Оби, то есть авиагородка Толмачёво.

Пусть ссылки будут тут. Посмотрим, чем дело закончится. Просто уже начинают напрягать новости типа кто-то нашел источник, но представители источника это опровергли. На неделе по-моему так вот опровергли выводы прокуратуры. Какая-то информвойна.

Добавлю про уровень проблемы:

Весной [2021] в Минприроды Новосибирской области сообщали, что для решения проблемы власти заключили контракт с институтом органической химии СО РАН для проведения химико-аналитических исследований и идентификации веществ, в том числе в атмосферном воздухе на территориях, прилегающих к производственным объектам расположенных в окрестностях Новосибирска. РБК Новосибирск направил запрос ученым. НИОХ СО РАН не предоставил комментарии по данному вопросу в связи с тем, что исследовательская работа продолжается до сих пор.

Пономаревка-2021. Новосибирская область



На севере Новосибирской области есть Васюганские болота. Тут уже граница с Томской областью. В послевоенные годы - ссыльные места. В довоенные и позже - лесозаготовки. Колхозы, сельское хозяйство и животноводство. Вплоть до ежедневных авиарейсов в Новосибирск, т.к. по плохой дороге добраться в те края было сложно. Вот по следам авиаторов мы туда с Максимом Вики и добрались в августе. Планировали вообще в Пихтовку. Но приехали туда быстрее, чем планировали и проехали дальше. Особо, получилось, и не готовились. Как и многие другие сельские места, Пономаревка с советских времен сильно пожухла. Деньги теперь в городах, как говорит Гоблин-Пучков. Капитализм. Но места любопытные. Вплоть до желания съездить еще раз.

Collapse )

Смирных: советский военный аэродром ЬХСХ изнутри



К аэродрому Смирных в центре Сахалина я уже обращался несколько раз (см. тег "Смирных"), хотя сам пока ни разу не был. Вот очередной пост с очень интересными фотографиями из журнала Авиация и Жизнь. Генн Чергизов во время не сильно длинной службы в Смирных - 528 ИАП 1979-1980 годов. Более 10 постов про Сахалин (41-54). Там же есть более ранний Спасск и более поздние Анадырь и Гудаута. Войска ПВО, в общем. Очень атмосферные фото и детали жизни тех лет.

Выше - Як-28У (учебный). Основной тип в Смирных тогда был Як-28П. Из комментариев к этому журналу в дзене - "Это перехватчик, впереди радиопрозрачный кок, под ним РЛС-прицел. Пилоты сидят в кабине тендемом. Впереди лётчик, командир экипажа, сзади лётчик-оператор, который управляет прицелом и вооружением".

Сам Смирных как аэродром был создан японцами и назывался в 1940-х Кетон. Стоит на магистральной железнодорожной ветке, связывающей поселок с Южно-Сахалинском.

Collapse )

Битки Новосибирской области - "маршрутами МВЛ"



В 1951 году в райцентре Сузун Новосибирской области (на границе с Алтайским краем) появился аэродром и начались регулярные полеты самолетов По-2 из Новосибирска. По пути самолет пролетал поселок Битки, где находился радиомаяк, помогавший пилотам ориентироваться в пути. Сейчас интернет выдает расстояние Сузун - Битки по трассе - 52 км, а по прямой - 47 км. Раньше дороги там или совсем не было, или значительное время она была проходимой только на лошадях.

Вот об аэродроме Битки и пойдет речь в этом посте. Фото выше - Сузун. Авиационых снимков из самих Битков пока не нашлось.

Collapse )

Ту-104: к 65-му юбилею регулярки



Сегодня юбилей первого регулярного рейса Ту-104 в 1956 году. Это был рейс Внуково - Омск - Иркутск. Вылет в 3.25 утра. Неудобный слот. Видимо, под Иркутск делали, чтобы там при дневном свете обслужить новый лайнер. Сообщение ТАСС выше. Летал он первое время из Москвы по 2,4,6 дням.

В Новосибирск (Толмачево) первый Ту-104 прилетел только в ноябре 1956 года. Видимо, полоса в сентябре и позднее еще не была готова даже в качестве запасной. Первые базовые Ту-104 прибыли в Толмачево, по непроверенной информации, в мае 1957 года. Причем, ранее приписных новосибирских бортов Ту-104 стали использоваться в интересах ЛУТЦ, то есть, в учебных целях. А вот какие это были борты - не изучал, хотя наверно номера известны. Может быть, потом они и остались в Толмачево уже в местном авиаотряде.

Collapse )

История аэропорта Краснодар до 1967 года



История аэропорта Краснодар в виде подбора фактов из книги ДСП Северо-Кавказского управления гражданской авиации 1967 года. В продолжение аналогичного поста про аэропорт Сочи.

Снимок выше взят отдельно, спасибо Александру Лебедеву из Краснодара. Таким был аэровокзал столицы Кубани как минимум в послевоенные годы. В осталдьных случаях вставок из других источников ниже будет сказано отдельно.

И с Днем Воздушного флота всех причастных и увлеченных!

Collapse )

Про авиационный Краснодар конца 1980-90-х есть отдельный пост.

Герман Титов и книга про космическую баллистику СССР



По следам полета Германа Титова (родом с Алтая, бывшего курсанта Толмачевского / Сталинградского в Толмачево летного училища), первого многовиткового полета в мире.

Какие там нюасны были. Отрывок из книги по космическую баллистику. Написано вполне понятно и интересно. Рекомендую.

Collapse )

Самолетом в Поронайск. Скоро снова



Так было. На военный аэродром Леонидово из Южно-Сахалинска летал Ан-24. Это социалистически развитой 1974 год. А в 1982 году Ан-24 летал регулярно из Поронайска в Хабаровск (тоже есть расписание).

И вот опять [и именно в 2021 году у нас очередные выборы]: "...в 2021 году планируется восстановить посадочные площадки в Поронайске и Смирных. Начало полетов запланировано на декабрь текущего года". Смирных тут есть у меня в блоге. Тоже бывший военный аэродром, с капонирами.

Сахалинский источник.

1990-е: к полетам Alaska Airlines на Дальний Восток



Нашлось немного артефактов по полетам американцев в города Дальнего Востока в период "дружбы и единения" - в 1990-х. Например, объявление 1998 года выше в Хабаровске.

Посмотрим, что еще есть. Например, расписание полетов AS (код Alaska Airlines).

Collapse )