?

Log in

No account? Create an account

Журнал avro

Об авиации и не только

Entries by category: авиация

[sticky post]Начальный пост - 1000
avro_live


В декабре 2018 количество друзей стало больше Тысячи. Это здорово и Всем спасибо за интерес!

Будем дальше рассказывать про авиацию в разных периодах и местах, ну и просто про разное интересное.

В ЖЖ с марта 2009 года (сначала журнал был другой , но в целом по той же теме).

Сам с Новосибирска. Вырос на Сахалине. Учился в Питере (в т.ч.). Работаю в авиации.

Всех с Наступающим! :)

Хабаровск - новый внутренний терминал
avro_live


В Хабаровске в эти дни открывается новый терминал внутренних линий. Расположен он на месте советского двухэтажного терминала, недалеко от терминала, построенного в 1993-94 годах.

Сейчас новый терминал работает только днем на разовые прилеты. Например, завтра рейс из Владивостока S7 6225 VVO KHV будет на прилете обслуживаться в новом терминале.

Ниже ряд картинок изнутри и снаружи, а также текущая схема терминалов Хабаровска.

Добавление: перевод всех рейсов состоится 22 октября.

7 иллюстрацийCollapse )

Открылся новый авиамузей под Новосибирском (Коченево)
avro_live


В Новосибирске, точнее, рядом с ним, открылся новый авиационный и космический музей. Произошло это в поселке Коченево, пожалуй, пожалуй, самым близком к аэропорту Толмачево райцентре. Недаром, пригородные электропоезда связали Новосибирск, Толмачево и Коченево еще в 1953 году (это, к слову, Транссиб). Толмачево тут не на самой ветке, но рядом. Сейчас это остановочная площадка «Аэрофлот». Нынче электричка с главного вокзала до Коченево идет 1 час 10 минут.

И вот рядом с жд-вокзалом Коченево в субботу 5 октября открылся новый музей. Музей частный. Главная голова в музее – это Владимир Леонидович Смирнов. Вертолетчик, многократный чемпион мира по вертолетному спорту в 1970-х. Человек, посвятивший небу, ДОСААФу, спорту и авиации все свои юные и зрелые годы. В 1990-х был начальником новосибирского аэроклуба «Сиблет». Он сам – одно из главных «находок» этого музея. Энергия и увлеченность – сильные вещи.

Здание музея выше – его детище. Как вся идея по продвижению авиации и космоса здесь, в Коченево, где 20 лет, с Великой Отечественной почти до полета Гагарина, учились летать наши советские пилоты. В их числе, летное поле в Коченево прошли три будущих космонавта – Титов, Попович и Волынов. Поэтому место выбрано не просто так, оно историческое для авиаторов. Не Коктебель конечно. Но тут летали МиГ-15.

Фоторепортаж из 29 кадровCollapse )
____________________________________________

Есть вопросы по текущему доступу в музей – задавайте. Постараюсь ответить.

Предлагаю где-нибудь в ноябре устроить в Коченево поездку для авиафотографов и просто любителей авиации. Для простоты календаря возьмем середину месяца – в первом приближении- суббота 16.11. Есть желающие?

S7 слетала в Череповец
avro_live


Однажды в детстве я летал в Череповец с мамой. На Як-40 из Быково. Но чаще ездил из Москвы поездом, на каникулы к бабушке.

И вот в Череповец прилетела S7. А320 прилетел за хоккейным клубом "Салават Юлаев" после игры с местной "Северсталью" (5-4 выиграли хозяева). Понятно, это был чартер.

Пользуясь случаем, можно посмотреть новый аэропорт для "сибиряков". Выше терминал Череповца (дело было вечером). Справа - наш аэробус.

Еще 10 + 1 снимков Collapse )

ПС. Гелио на "Северстали" (ЧМК) - фоторепортаж 2018.

Редкие книги из музея аэропорта Омска
avro_live


Побывали в музее аэропорта Омска в сентябре. Что там есть из литературы, ниже под катом. На заставке - книга про аэропорт к юбилею, который был 10 лет назад.

Еще семь картинокCollapse )

Пекин, аэропорт Daxing открылся
avro_live


Сегодня открыли Дасин - новый аэропорт Пекина. Крупнейший в мире.

Мой пост про него двухлетней давности с последующими новостями - здесь .

АнглоВики - здесь. 65 км от прежнего главного аэропорта Capital.

Текущие детали - здесь.

Новость в заголовке от Синьхуа - здесь. (Си тут на Вы назван: "...присутствовали и объявили")

Авиамузей в Карасуке, НСО
avro_live


Летом побывали с Максимом, он же macusima в ЖЖ в Карасукской авиамузее. О котором мало кто знает. И вот фотографии с небольшим рассказом. Встречались с директором всего этого хозяйства (Детско-юношеский центр) Валентином Алексеевичем Цыганковым. Спасибо ему, что нашел время в субботу и за сам рассказ с экскурсией.

Много разной техникиCollapse )

Кош-Агач и Л410
avro_live


Случайно встретил в сети фоторепортаж про первый после долгого перерыва полет самолета в Кош-Агач в Горном Алтае. Редкие виды. Надо поделиться.

Когда-то 45 лет назад сюда начинали летать Як-40 (с 1973 года).

Выше - заход на посадку Л410 в этом году.

Еще фото и картаCollapse )

Много про Ил-14 в Новосибирске
avro_live


Рассказ бывшего начальника службы бортпроводников Толмачевского авиаотряда (Новосибирск) Галины Федоровны Крячек. Какой была гражданская авиация в эпоху Ил-14. Галина Федоровна работаала в Новосибирске-Северном в 1950-х, затем перешла в Толмачево. Первые шаги в юности обычно хорошо запоминаются. Поэтому разговор получился обширный. Ниже основные моменты.

Фото из разных источников.

Много деталейCollapse )

С новым генеральным
avro_live


Сообщение авиакомпании

Вадим Клебанов назначен генеральным директором S7 Airlines

С 12 сентября 2019 года Вадим Клебанов назначен генеральным директором S7 Airlines (бренд АО «Авиакомпания «Сибирь»). В течение последних пяти лет он руководил авиакомпанией «Глобус», входящей в состав холдинга S7 Group.

Вадим Клебанов работал пилотом и командиром эскадрильи Толмачевского объединенного авиаотряда, был пилотом Ту-204 авиакомпании «Сибирь». С 2000 года занимал различные должности в авиакомпании – от заместителя директора летной службы, начальника летно-методического отдела до заместителя генерального директора, начальника штаба авиакомпании.

Под руководством Вадима Клебанова будет проходить объединение авиакомпаний «Сибирь» и «Глобус». Слияние произойдет путем перевода воздушного флота «Глобуса» в сертификат эксплуатанта «Сибири». Процесс объединения планируется завершить к середине декабря.

Владимир Объедков, занимавший пост генерального директора S7 Airlines в течение последних десяти лет, возглавит в холдинге S7 Group проект по развитию малой авиации.
___________________________

Начинал в "Сибири" с Ан-24.