Журнал avro

Интересный текст вышел сегодня в "Коммерсанте" - о магистральном грузовом рынке в текущих условиях и перетоках между пассажирской и грузовой авиацией с одной стороны и железной дорогой - с другой.

Ранее я показывал в картинках небывалый всплеск международной грузовой активности в аэропорту Толмачево в этом году. Фото выше - как раз из этой серии. Добавлю, что по итогам этого всплеска в первом полугодии 2020 Толмачево по обработке грузопотоков с хорошим отрывом идет на четвертом месте в стране после трех московских аэропортов.

О тезисах "Коммерсанта" и ссылка на текст под катом.

( Collapse )

Несколько трамвайных сюжетов из Новосибирска 2019-2020 годов. Снято в основном на телефон и на Левом берегу. Трамвайное хозяйство у нас не самое современное. Но какое есть. За несколько лет непосредственно в городе капитально отремонтировано больше 10 БКМов (в центре выше).

Здесь на фото площадь Карла Маркса, главный транспортный хаб левобережья. На фото - трамвайное кольцо.

( Collapse )

Попался рассказ советского специалиста-геофизика/нефтяника про работу в Монголии в 1958-59 годах. Само по себе интересно, как с водителем-китайцем на машине со взрывчаткой ездить по монгольским степям и искать свою точку. Другие особенности тех лет тоже любопытны. Но под катом - часть рассказа про передвижения автора из Москвы в Улан-Батор и обратно, дважды. Поездом и самолетом. Как это тогда было.

Вопрос к картинке выше. В конце 1950-х в Улан-Батор ходил паровоз или тепловоз? Похоже, второе. Воды же в Монголии в транспортных масштабах нет...

( Collapse )

Оказавшись впервые во Вьетнаме, без предварительной подготовки попал на местный поезд. Просто увидел, что есть жд-ветка в городе. Надо было попасть из А в Б. И поезд оказался самым интересным вариантом.

Нашел их сайт, посмотрел. Отъезд был на завтра. Решил не покупать по карте, мало ли что (потом уже в каком-то отзыве прочитал, что оплата принимается только по вьетнамским картам). Съездили на вокзал, купили билеты. На следующий день поехали.

Как было - под катом.

Выше - наша конечная остановка - Нячанг. Поезд шел с юга на север. Для жд это тут основная ветка, единственная такая длинная. Ханой - Сайгон и обратно. Карты см. внутри.

( Collapse )

Нравится транспорт как средство перемещения. Поснимал во Вьетнаме, как смог и что успел, в том числе удачно нажать. Смотрим ниже.

Что не успел снять, но видел - в самом конце.

Верху - ГДРовская IFA в Нячанге. Не помню, входил ли Вьетнам в страны СЭВ (Совет экономической взаимопомощи при СССР - посмотрел - входил.

( Collapse )

Если авиация - это еще со школы, то просто транспорт - уже более поздний интерес. Но транспорт окружает нам практически везде. Благодаря ему можно куда-то и что-то перемещаться/перемещать. А это здорово.

Был два раза в Южно-Сахалинске в этом году. Предлагаю посмотреть, какой там у нас дальневосточный островной транспорт. Учтем, что в сентябре были выборы губернатора и поэтому сделано было немало.

Какой он был там лет 50 назад - отдельный рассказ здесь.

Фото выше - какая-то цистерна. Редкого цвета.

( Collapse )

В июле рассказывал про станцию Кокошино на Транссибе, ЗСЖД. Теперь обещанный рассказ машиниста, работавшего, в том числе на ответвлении в Пихтовку, это север Новосибирской области.

Историю той дороги (довоенной еще) отдельно не копал. Ссылки есть тут, отдельные фото и тексты - тут. Сейчас об этой ветке напоминает путепровод на автотрассе Новосибирск - Омск. Сама ветка разобрана и сохранилась только в виде просеки.

Ниже рассказ жителя Кокошино Ермакова Алексея Викторовича. Заезжали к нему этим летом. Пост про само Кокошино - здесь.

Все черно-белые фотографии в этом посте взяты из интернета. Свежих не нашли (вопрос про фотографии советских времен есть ниже). Выше - ветка периода 1970-х. Позже здесь ходил ТЭМ-2.

( Collapse )

Снято 22 мая на форуме "Транспорт Сибири" в Экспоцентре. Толмачево там представлено стендом на первом этаже, где доступен макет, который ниже под катом.

Видим здесь впервые, на моей памяти, визуализацию имени Александра Ивановича.

( Collapse )

В выходные провожал знакомых. Поснимал немного. Просто для понимания. Как там сейчас.

Выше - автобус на Ордынку у посадочной площадки.

( Collapse )

Есть в Восточном Казахстане город Зыряновск (как ниже подсказали, в 2018 году его переименовали в Алтай). Про недействующий аэропорт Зыряновска было тут (в Союзе летали Як-40 из Усть-Каменогорска). А сейчас репортаж из жд-вокзала 2015 года.

( Collapse )