Авиадиспетчеры Западной Сибири выпустили в этом году брошюру про свою историю.
В октябре будет отмечаться 25 лет созданию Толмачевского филиала. Ранее диспетчеры входили в состав Толмачевского объединенного авиаотряда. Потом, когда отряд разделился летом 1991 года, они сперва не выделились. Видимо, работали в составе аэропорта. В общем, для меня тема новая.
Можно к юбилею сделать какой-то текст и по истории, и по современной ситуации.
Мне интересно, как раньше летали самолеты над Новосибирском, при заходе на посадку. Ведь над Обью они стали заходить только в 1990-х (если не ошибаюсь).
А вот что еще интересного может быть в их работе? Попробуем накидать вопросы? Конкретно по работе Толмачевского филиала и Новосибирска.
01. Даты. Почему-то весь текст белым на черном фоне.
02. У Новосибирской зоны огромная площадь.
03. На экскурсии у диспетчеров Толмачево в 2014 году:
Вот да, про схемы захода вопрос интересный: зачем их меняют со временем? По какому принципу? Как часто? Относительно недавно заметил, что борты с запада иногда проходят прямо над аэропортом и только потом идут разворачиваться над городом и рекой. Раньше вроде обычно сразу на Затулинку, Краснообск выходили, над портом не шли (или просто я не замечал).
Или вот еще интересна ширина коридора. Бывает, что идут не над рекой, а над правым берегом, даже правее Большевички. А бывает, что левее моего дома (ну, ты поймёшь, где это)...
А для военных вроде как даже и коридоров нет.
xx 25D — прямо на VOR/DME NSK, от него курсом 110 до удаления 12 миль, левый разворот на курс 297 и практически всё время над Обью до разворота на посадочный курс. Этой схеме лет девять минимум:
А правее/левее может влиять и точность навигации и возможно просто векторение. Про ширину, однако, не скажу. :)
Насколько популярна профессия диспетчера сегодня, откуда приходят диспетчеры в Толмачево? Режим, условия работы, соцпакет, средний уровень дохода.
Впрочем, на многие вопросы, скорее всего, не ответят.
Несколько смен в сутки, работа по 6 часов в смену, ВЛЭК... про доходы в капитализме не очень принято расспрашивать.
Про специфические данные — специфика как раз и интересна, если б была более тривиальная профессия, вообще бы никаких вопросов не возникло.