Много новых рейсов в этом году, точнее и возобновления старых, и новых. Что хочется отметить, начиная с востока.
Владивосток - Тайбей, интересное и новое направление. Где-то скоро и Осака должна появиться
Иркутск - Пхукет, начали с 31 декабря. Из Новосибирска пока рейсов на те юга нет. Но в пик - три рейса в день на Бангкок. Про Иркутск - Гуанчжоу с декабря ранее говорил.
В феврале снова летим напрямую Якутск - Москва.
Новосибирск - Новокузнецк, думаю, что из Толмачево базовых рейсов ранее не было вообще. Кузнечане на Ан-24 регулярно летали, еще в 1997 году.
Новосибирск - Астана. Интересно будет. Air Astana начинала тут летать с 2009 года на Фоккере-50 (аналог Ан-24).
Из Новосибирска в Алма-Ату будет 14 рейсов в неделю.
Новосибирск - Павлодар снова полетим.
И новый Новосибирск - Бухара.
Москва - Семипалатинск, возобновляем после отсутствия полетов в прошлом году, из-за ремонта полосы.
Москва - Белгород, уже начали с 1 февраля, ежедневно.
Возобновляем Москва - Вена.
Ницца из Питера и Москвы, тоже новые направления.
Питер - Олбия, не помню было в прошлом году или нет, из Москвы было.
Питер - Омск летом будет снова.
Питер - Пальма.
В общем, много. Это ведь не всё. Детали типа на чем и когда начало - лучше смотреть на сайте S7. www и т.д.
Фото вверху - с презентации нового бренда S7 в 2006 году в Москве.
Новосибирск-Павлодар. Удивлен, что возобновили. Теперь конкуренция на линии лишь усилилась - в декабре запустили поезд из Томска в Караганду, который через день ходит в том числе между Новосибирском и Павлодаром.
Новосибирск-Астана. Интересно будет посмотреть на конкуренцию с казахстанским нацпером.
Новые направления хорошо. Но и закрыли довольно много. Собственные рейсы из Москвы в Тюмень, Баку, из Петрозаводска "выдавила" Победа (хотя непонятно, зачем она вообще туда залезла), закрывается рейс из Москвы в Мурманск (хотя один рейс в неделю и сейчас выглядит аномалией); из Питера в Пермь, из Новосибирска в Томск, на линии Новосибирск-Ростов не выдержали конкуренции с Азимутом. Правда, на многих региональных линиях из Новосибирска прям существенно увеличили частоты, что радует, конечно. И Воронеж 5 раз в день - дави всех))
Опять решили в Питер от нас летать значит
Если трансфера через Новосибирск будет мало, будут какие-то выводы.