?

Log in

No account? Create an account

Журнал avro

Об авиации и не только

"Perestroika" над Турцией и другие внуковские аргентины
avro_live


Очередная авиаистория нашей страны. Как внуковцы осваивали на заре 1990-х международные перевозки (в частности в составе СП с турками). Статья 2003 года. [в скобках – правки 2017го]

Есть вопрос – как было связано СП Greenair и проект строительства ангара во Внуково? Говорят, это входило в задачи СП, но реализовано так и не было. И еще вопрос – кто-нибудь слушал про полеты Greenair в первой половине 1992 года на линии Каунас – Стамбул?

[В интернете не нашел отдельно рассказанной истории Greenair, вообще ничего..., кроме одного пилота по ссылке в самом конце]

Фото выше из Гатвика 1991 года - с Анета .

Perestroika над Турцией

...Сегодняшний рассказ о начале 1990-х и работе москвичей из Внуковского производственного объединения гражданской авиации (ВПО ГА) в Турции и ряде других стран . Это был первый опыт работы на международных трассах внуковских летчиков, которые [в 2003 году и многие годы далее] составляют основу "сибирского" Летного отряда №3 в Домодедово.
Данная страница истории интересна и тем, что сегодня "Сибирь" является одним из крупнейших отечественных перевозчиков на линиях Россия – Турция. За девять месяцев 2003 года из Москвы в Анталию, Даламан, Измир и Стамбул "Сибирь" перевезла почти 500 тысяч человек, это более половины всех пассажиров авиакомпании на линиях в дальнее зарубежье. Полеты в Анталию также выполнялись летом из Новосибирска и Иркутска. [в Турцию мы перестали летать с выводом Ту и Илов в 2008 году, если не ошибаюсь].

Как это былоCollapse )

ПС. Кроме внуковцев в "мокром" лизинге в Турции в другое время успели поработать экипажи "Сибири" (август-сентябрь 1994 года, Ил-86 86120), "Пулково", "Самары" и других российских авиакомпаний.

ПСС. Тут биография одного из внуковских пилотов Greenair и несколько фото турецкой программы.