June 28th, 2016

Владивостокские пилоты S7



В небе Дальнего Востока и Азии

(Весенняя публикация в корпоративной газете S7.)

Фото аэропортов с обновленного airlinres.net, который нынче не очень на мой вкус. Вверху Пекин.

Три года действует во Владивостоке собственное летное подразделение авиакомпании «Сибирь». Достаточно широкий международный разлет и новые внутренние рейсы выделяют Владивостокское подразделение авиакомпании на фоне других региональных подразделений. В разговорах коллег Владивосток периодически звучит как новый хаб S7 Airlines. Мы обратились к заместителю летного директора – руководителю летного подразделения Аркадию САПЕЛИНУ с просьбой рассказать о работе пилотов на Дальнем Востоке.

Владивосток расположен на другом конце нашей страны. Какие здесь расстояния? Какие маршруты S7 предлагает дальневосточникам?

Исторический рейс - это, конечно, Владивосток – Новосибирск. Он один из самых дальних в нашей географии - более 5 часов. Им мы связаны с базовым аэропортом Толмачево. Через Новосибирск у нас происходит размен воздушных судов. Данный рейс выполняется над территорией России, мы огибаем Китай, разворачиваясь на запад только над Хабаровском. Итоговое расстояние - 3700 км, это почти на 1000 км дальше, чем от Новосибирска до Москвы. Есть также транзитный маршрут с посадкой в Иркутске – от нас это 2300 км. Здесь чаще летают новосибирские экипажи, у нашего подразделения только один прямой рейс в Новосибирск, введенный с этого летнего расписания.
Среди рейсов, которые полностью выполняем мы, ближе всего Южно-Сахалинск - около 1000 км, чуть больше часа. До Камчатки – более 2000 км. Также мы летаем в Токио, Пекин, Сеул и Гонконг, причем в первые два – из Хабаровска, где у нас производится «эстафета».

Collapse )