?

Log in

No account? Create an account

avro_live

Журнал avro

Об авиации и не только

Previous Entry Share Next Entry
Про цены на перелеты
avro_live
January 28th, 2016
Друг прислал журнал. Лучшее отраслевое "Авиатранспортное обозрение". Вот что там сказано на первой странице в декабре, 2015 года...

Важно понимать подоплеку других, более свежих новостей за вчера.



ПС. Смотрел тут ради любопытства стоимость перелета внутри Филиппин Манила - Эль-Нидо на небольшой авиакомпании AirSwift . Час полета на ATR-42 - 42000 рублей на двоих туда и обратно...

ПСС. Еще один хороший текст: http://www.ato.ru/content/nado-chtoby-vse-bylo-tiho-i-gladko
Tags: , , , ,

Posts from This Journal by “авиакомпании” Tag

  • Сто в парке S7

    S7 объявила о получении нового самолета Airbus A320neo VP-BWN. Лайнер стал сотым воздушным судном в парке авиакомпании. Самолет передан S7…

  • АК "Якутия": опыт онлайн-регистрации

    Летели родственники авиакомпанией "Якутия". С Сахалина в Хабаровск. Решил не упускать случай и посмотреть регистрацию на сайте "Якутии". Что…

  • Магадан и история в журнале для авиапассажиров

    Пост появился спонтанно. На Авиафоруме в соответствующей ветке выложили интересные артефакты авиации Магадана . Среди них был инфлайт…

9 comments — :
( 9 comments — Leave a comment )
  • ←
  • 1
  • →
aabbccdd1122
2016-01-28 11:05 am (UTC)
Думаю не стоит брать за ориентиры аэропорты типа Эль-Нидо, я глянул - аэропорт всего 4 рейса в день обслуживает. Скорее всего при таком трафике аэропортовые сборы просто запредельны, как у нас в Якутии.
(Reply) (Thread)
avro_live
2016-01-28 11:08 am (UTC)
Это не ориентир. Это просто свежий пример из зарубежной практики )

Кстати, в Якутии слышно как у вас летают ремоторизированные в Новосибирске Ан-2? С американским двигателем на керосине?
(Reply) (Parent) (Thread)
aabbccdd1122
2016-01-28 11:38 am (UTC)
Я имел в виду под "у нас" - в России :) Не могу ничего сказать про то, что в Якутии сейчас происходит. Меньше 10 лет назад приходилось много находиться в Якутии и совершать там авиаперелеты. Ценник был запредельным (уверен, что и сейчас такой же запредельный). Однако когда узнаешь, что следующий рейс хоть куда-нибудь из данного аэропорта через неделю - понимаешь ценообразование, особенно когда замечаешь, что не смотря на расписание, полоса чистится постоянно. То есть техника, персонал аэропорта работают постоянно, а "делятся" эти затраты на единичные рейсы, причем с десятками пассажиров всего. Плюс привозное топливо...В Якутии, на Колыме часто однозначно выгоднее перевезти население в другое место (о чем то население большей частью мечтает само и каждый новый кандидат в депутаты с 90-х годов еще "обещает добиться", причем не в Якутск переброс обещает, а куда нибудь в Сочи или Москву, сейчас, наверное, еще и в Крым - цирк), чем его снабжать. На Колыме поэтому есть города/поселки - призраки, вывезли всех оттуда, читали наверное.
Про ремоторизованный Ан-2 думаю, что он уже не актуален, даже не из-за санкций - по нынешнему курсу доллара двигатель "не поднять" будет даже якутам, возможно при таком курсе себестоимость сравняется с вертолетной, а тогда Ан-2 не нужен.
(Reply) (Parent) (Thread)
avro_live
2016-01-28 11:42 am (UTC)
Но они в Якутии летают, тем не менее. И дешевле вертолетов значительно должны быть.
(Reply) (Parent) (Thread)
aabbccdd1122
2016-01-28 04:12 pm (UTC)
В эксплуатации - безусловно. Цена ЛА с американским двигателем к моменту производства может сильно превышать цену вертолета на отечественных комплектующих собранного или тем более отечественного бу. Посмотрим
(Reply) (Parent) (Thread)
localss
2016-01-29 08:24 am (UTC)
Я бы сказал что при текущем курсе цены внутри страны более чем отличные, как на продукты, так и на билеты. Еще в прошлом году я ожидал повышение цен в 2 раза почти на все. А доллар при этом постоянно дорожает, но не может же так длиться бесконечно.
(Reply) (Thread)
alex_stan
2016-02-05 07:49 am (UTC)
"ПС. Смотрел тут ради любопытства стоимость перелета внутри Филиппин Манила - Эль-Нидо на небольшой авиакомпании AirSwift . Час полета на ATR-42 - 42000 рублей на двоих туда и обратно..."

Согласен с Valery Vasiliev. Пример вы выбрали крайне неудачный. В микро аэропорт Эль Нидо нормального регулярного авиасообщения нет. АТР 500 наверняка летает недозагруженным, иначе не сядет (и не взлетит) с полосы длинной 1000 м.
А вот если смотреть цены Манилла-ПуэртоПринцесса (другой аэропорт остова Палаван) то в марте вы вдвоём туда и обратно слетаете за 8 т.р. А оттуда на автобусе за сущие копейки доедите до вашего Эль-Нидо ;)
(Reply) (Thread)
avro_live
2016-02-05 08:25 am (UTC)
Почему же неудачный. Есть же люди, которые готовы лететь в 5 раз дороже ) на ежедневной основе.
(Reply) (Parent) (Thread)
( 9 comments — Leave a comment )
  • ←
  • 1
  • →
Archive

Jun2019

S
M
T
W
T
F
S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      
Tags
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , …
Powered by LiveJournal.com