?

Log in

No account? Create an account

Журнал avro

Об авиации и не только

Три французских Боинга 777 в Иркутске
avro_live


Ссылка на это короткое видео - тут . Взял только сам вид - он говорящий о длине самолета.

Редкий случай в Иркутске - сегодня там было сразу три Боинга 777 от Air France. Первый сел по техпричине, выполняя рейс Париж - Шанхай. Второй - резервный, который, прилетев в Иркутск, там сломался. И третий - второй резервный - он сегодня утром уже улетел с пассажирами в Шанхай.

Пассажиры оказались в России без визы: "...в гостиницах Иркутска [было] размещено более 300 иностранцев: 282 человека с Boeing-777 - 264 пассажира и 18 членов экипажа, 15 членов экипажа резервного борта и техники AirFrance". Детали в новости по ссылке .

Как-то там садился на запасной по техпричине борт BA. Мы, находясь с ними в одном альянсе, помогали в расселении и т.п. Потом получили благодарственное письмо от ВА.

А 777 Air Franсe уже бывали на запасном в Иркутске. Ниже - 2005 год, рейс из Сеула, насколько помню. Тогда спокойней получилось, без вторых поломанных.


Наш автопром на Кубе
avro_live


Пробыв на Кубе не так много времени/дней, практически ежедневно удивлялся и почему-то радовался нашим советским и частично российским автомобилям на улицах. Про американские машины конечно слышал, их там тоже много. И про советские поставки тоже. Но то, что наших машин там так много, не ожидал. Снято в Гаване, Варадеро и между ними. Смотрим.

Выше - как подсказали, Москвич-2140. У морского терминала столицы.

От мотоциклов до танковCollapse )

S7 переходит в Amadeus - 10 ноября
avro_live


Официальное сообщение на сайте S7 :

S7 Airlines — технологический лидер отрасли. Мы активно внедряем передовые технологии, чтобы сделать наши сервисы максимально удобными для пассажиров.

Переход на систему Amadeus Altéa PSS упростит процессы, связанные с оформлением билетов и регистрацией на рейс и позволит сделать множество ручных операций автоматическими.

Внимание!
Переход на новую систему начнется 10 ноября в 22:30 по Москве и продлится несколько часов.

В это время будут НЕДОСТУПНЫ следующие сервисы:

покупка, обмен и возврат билета;
онлайн-регистрация;
покупка мест и багажа, повышение класса обслуживания;
оплата забронированного билета (в том числе «фиксация цены»);
управление бронированием.

В связи с переходом на новую технологическую платформу 10 ноября с 22:30 (мск) будет недоступна услуга онлайн-регистрации.

Рекомендуем зарегистрироваться на рейс и купить все дополнительные услуги — место в салоне, багаж, апгрейд — заранее, до 22:30, 10 ноября. Если такой возможности нет, ничего страшного: пройти регистрацию и оплатить дополнительный багаж вы также сможете в аэропорту в день вылета.
__________________________________________

Картинка - с сайта Amadeus.

10 часов над Атлантикой: А340-600 Iberia
avro_live


Из семи перелетов в прошедшем отпуске было две трансатлантики: Париж – Гавана на А340-300 Air France и Мехико – Мадрид на А340-600 Iberia. Первый из двух рейс был хорош местами у окошек и общей спокойной дневной атмосферой. Пролетали, в частности, Багамские острова. Второй рейс запомнился больше. Этот рассказ - про обратный рейс.

На 600-ке я хотел слетать давно. И вот это был первый раз. Это очень длинный самолет – он длиннее А380 (но короче на метр, чем новый 747-8). Забегая вперед скажу, что сидя примерно в центре на 23 ряду, влияния длины на поведение воздушного судна в полете я никак не ощутил.
Компоновка была вот такая, 53 ряда. Признаться, ждал более 60 рядов. Например, видывал посадочные на 72 ряд, у Cathay Pacific. Это, видимо, была какая-то версия для коротких полетов (типа Гонконг - Пекин). Но вернемся к трансатлантике.

Про полетCollapse )

Мексика, День мертвых
avro_live


В Мексике сейчас отмечается День мертвых. Историю праздника не изучал, но в целом там к этому дню относятся весьма дружелюбно и даже парад был в Мехико на прошедших выходных (см. ниже).

По теме есть мультфильм "Тайна Коко". Надо посмотреть.

Под катом еще картинки, которые увиделись нами в октябре, во время подготовки к... празднику. Они там везде, в магазинах, в кафе, на магнитах, на рекламе... Ладно, платьица и бантики. Но бывает даже на самолетах.

СкелетыCollapse )

Пролетая над Багамами в октябре
avro_live


Если летишь из Европы на Кубу на Air France, то маршрут проходит над Багамскими островами. И они, с окрестностями, такие интересные создания природы... Вот как выше на снимке, например. Это вид на море.

...Содружество Багамских островов представляет собой архипелаг, насчитывающий около 700 островов, из которых только 30 обитаемы, и находящийся в Атлантическом океане на удалении около 90 км к востоку от Флориды. Это самые северные острова Карибского бассейна. Бывшая колония Великобритании. Вышли из-под господства в 1973 году.

Уже много десятилетий один из главных источников дохода страны - туризм (ну и еще оффшоры). В советском справочнике 1990 года сказано о двух международных аэропортах (Нассау* и Фрипорт) и 55 аэродромах и посадочных площадках. Там же сказано про военные базы США на островах Маягуана, Андрос и Большой Абако. В справке МИДа РФ озвучено постоянное проживание на Багамах 50 граждан РФ.

...посмотрел на гуглкарте Маягуану - полоса до 2000 метров, отель - 18 квадратов за USD 155 за ночь плюс завтрак USD 14. Немного частных домиков - больше ничего явного нет.

Еще виды сверху и картыCollapse )

1961. Полет писателей из Москвы на Кубу
avro_live


Тут на неделе к нам президент Кубы прилетает в гости к нашему президенту. А не так давно я сам там побывал. Пока еще впечатления не описаны. И предлагаю представить полет советских журналистов на Кубу зимой 1960-61 годов, ко второй годовщине революции.

Про первый полет на Кубу лайнера Ту-114 - уже написано . Причем, это 1962 год, а к описываемым событиям Ту-114 не летал даже в Хабаровск - видимо еще шли испытания.

Описание перелета взято из журнала "Знамя" за июнь 1961 года. Автор путевых заметок - С.Смирнов.

В кратком изложении:

Москва. Рейс Аэрофлота из Шереметьево в Прагу на Ту-104 провожает Анастас Микоян. На рейсе летит домой Че Гевара - руководитель кубинской экономической делегации. В с амолете - советская делегация журналистов и писателей.

...сутки в Праге с чешскими писателями. Дальше двухмоторный самолет KLM в Амстердам с посадкой во Франкфурте, без покидания самолета. Два дня в Голландии.

Дальше, видимо на Константеллейшн, раз четырехдвигательный и большой. Но зачем-то посадка в Женеве. Дальше Мадрид, потом Лиссабон... Они так пассажиров со всей Европы что ли собирали, KLM?

Через Атлантику планировалось лететь через Азоры, но там непогода и полетели через Острова Зеленого мыса. Сели на острове Сал. Следующий перелет - до Парамарибо, это Суринам, Южная Америка. Посадка и прогулка по Каракасу, Венесуэла. Дальше журналистов отвезли на остров Кюрасао на два дня - владение Голландии. "Новейший отель "Интерконтиненталь"" - кто все это оплачивал, интересно... KLM?

И уже с Кюрасао делегация прилетела в Гавану. На чем - не указано.

Вот такое было путешествие у советских журналистов. Что делал Че Гевара после полета в Прагу - в тексте не написано.

Фото в самом верху - американская машина 1950-х в Гаване 2018 года (и Че Гевары там сегодня - на каждом шагу в портретах; больше, чем Фиделя, в разы). Pontiac, видимо.

Журнал и Ленин с МонроCollapse )

Инфлайт Air Niugini с Папуа (и про Трук)
avro_live


Попалась тема давеча, нашелся журнал. Кто у нас летает на остров Трук (известный по боевым действиям Япония - США во Второй Мировой)? Air Niugini - авиакомпания с Папуа - Новой Гвинеи (PNG). Что за компания и о чем пишут на Папуа - интересно. Вот и посмотрим ниже.

Трук в английской версии - Chuuk.

Выше карта - куда летает.

И даже про российский флаг на ПапуаCollapse )

Где в Толмачево поставят Ту-154 RA-85684
avro_live


Как известно, в субботу в Новосибирск прилетел для постановки на музейную стоянку знаменитый борт, совершивший в 2010 году успешную посадку на аэродром райцентра Ижма в Республике Коми.

Выше момент руления после посадки.

Где же его поставят, задавались вопросы во время встречи. Евгений Янкилевич, гендиректор Толмачево, сообщил на камеры ТВ, что самолет будет установлен рядом с памятником Ил-86 на привокзальной площади и будет в доступе 24 часа в сутки.

Мы с друзьями в субботу посмотрели предполагаемое место установки. Там уже заметна расчищенная площадка. Под катом.

Площадка и кругCollapse )

Интервью с Евгением Новоселовым (КВС в Ижме) в Толмачево - тут.

По перекраску борта, от сентября 2015: "Борт RA-85684 Ижма перекрашен в новую ливрею в Новокузнецке. Также сегодня на самолете возобновили выполнение регламентных работ по Ф2+Ф3+ продление".

Интервью с Евгением Новоселовым (КВС в Ижме)
avro_live


Текст написан вчера вечером после встречи самолета в Толмачево.

За пару дней новость о прилете «ижмовского» Ту-154 в Новосибирск на музейную стоянку быстро облетела и местных споттеров, и ребят из Москвы (там кто-то даже приложил руку к самому прилету), и даже отдельных авиалюбителей из-за рубежа. Пара ценителей старой авиатехники из Европы прилетела сегодня регулярным рейсом RA-85684 из Мирного. 30 сентября у этой машины заканчивается сертификат, после чего поднять ее снова в небо будет достаточно затратно. Так что пусть теперь стоит у нас в Толмачево. В «Алросе» продолжает полеты второй борт RA-85757.

Готовясь к встрече, вчера узнал из журнала makiev об экипаже. Понял, что можно попробовать пообщаться лично с Героями Ижмы. Оба пилота в 2010 году стали Героями России. Вручение награды было в Горках-9 из рук президента, Дмитрия Анатольевича.

«Самолет пилотирует Герой России Андрей Ламанов, встречать в Толмачёво будет Герой России Евгений Новосёлов».

Ламанов в Ижме был вторым, Новосёлов - командиром.

В итоге я поговорил с Новоселовым (на фото выше - слева). Ламанов (справа) был и был в хорошем настроении. Но поймать его я не успел.

ДеталиCollapse )

Из предыдущих постов: внутри первого памятника Ту-154 RA-85628 в Толмачево перед установкой - тут .

Где поставят новый памятник - тут .