Журнал avro

Об авиации и не только

Самолеты-шпионы, Хрущев и ООН
avro_live


Историю про U-2 над Свердловском помнят многие. А вот что через два месяца после U-2 наши ПВО сбили еще один самолет-шпион (выше на картинке) я не знал.

В общем, попалась мне газета 1960 года. А там весьма любопытные строки с выступлений Хрущева во время осеннего визита Первого лица в ООН и США, в части этих полетов. Никита Сергеич глаголом, конечно, жег не по-детски. И далее это печаталось во всех значимых газетах Советского Союза (почти каждый день, кроме речей в ООН еще типа "Торжественный ужин Хрущева с Кваме Нкрума")... Можете сами оценить живую речь.

С праздником!

Несколько фото из газетыCollapse )

C утра услышал по радио. Про Витю )
avro_live


Прицепилась :)

S7 Space - первый запуск в 2017м
avro_live


Официальный релиз от 20.02.2017.

S7 Group стала аэрокосмическим холдингом

ООО «С7 Космические Транспортные Системы», входящая в холдинг S7 Group, получила лицензию на осуществление космической деятельности в Российской Федерации.

Лицензия предоставляет компании право участия в международном сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях. Получение лицензии, в частности, позволяет ООО «С7 КТС» заниматься аналитической интеграцией работ по обеспечению запусков космических аппаратов с космодрома Байконур с использованием космического ракетного комплекса «Зенит-М».

Уже в этом году планируется пуск ракеты-носителя «Зенит» с космодрома Байконур, в котором «С7 КТС» обеспечивает аналитическую интеграцию пусковой кампании и ряд других работ, включая организацию взаимодействия предприятий международной кооперации в ходе подготовки и осуществления пуска.

В 2016 году S7 Group объявила о подписании контракта с группой компаний Sea Launch, предусматривающего покупку имущественного комплекса «Морской старт». Предметом сделки являются корабль Sea Launch Commander, платформа Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич (США) и интеллектуальные права, принадлежащие компании Sea Launch, включая товарный знак. В планах компании - совершение до 70 коммерческих пусков в течение 15 лет.

Кроме того, подписано соглашение о сотрудничестве с РКК «Энергия», направленное на возобновление эксплуатации комплекса «Морской старт».

Фото с официальной страницы S7 в Facebook.

С чего началось в сентябре 2016: http://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/09/27/658711-s7-pokupaet-morskoi-kosmodrom

Делящие небо - на примере Толмачево
avro_live


Статья от S7 про птиц, на базе орнитологической службы аэропорта Толмачево. Лето 2016. Скоро новое лето. Светло уже, когда на работу идешь.

ПТИЦЫ – ЭТО СЕРЬЕЗНО

Многие тысячелетия птицы царили в небе нашей планеты. Лет 300 как в небе появились воздушные шары, в том числе с человеком на борту. И всего 100 с небольшим лет назад в воздух поднялись первые самолеты. В связи с активным развитием авиации вскоре пернатым в небе пришлось потесниться. В 1912 году был зафиксирован первый случай трагического столкновения самолета с птицей, в результате чего аэроплан упал в океан, а пилот погиб. С 1960-х годов начала активно развиваться реактивная авиация. Значительно выросли размеры воздушных судов и скорости полета, в том числе в районе аэродромов, количество которых также ежегодно увеличивалось. Все это повышало риск новых столкновений. Сила соударения на большой скорости даже с небольшими птицами заставила серьезно задуматься об очевидной угрозе безопасности полетов. Появились первые научные исследования и эксплуатационные документы на эту тему.
В 1980-х годах приказом МГА СССР было введено в действие отдельное Руководство по орнитологическому обеспечению полетов в гражданской авиации (РООП ГА-89). Чуть ранее появилось специальное учебное пособие для летных учебных заведений страны на эту же тему. Названное Руководство до сих пор является основополагающим документом в данной сфере, хотя по понятным причинам оно достаточно устарело. В частности, речь в нем ведется о деятельности объединенного авиапредприятия, совмещавшего в советское время руководство как аэропортом, так и летными подразделениями, которые сейчас называются авиакомпаниями.

Читать дальшеCollapse )

Скабелка ушел
avro_live


Сайт ХК "Сибирь" разместил релиз о том, что "В связи с неудовлетворительным выступлением в текущем сезоне, по просьбе главного тренера хоккейный клуб «Сибирь» и Андрей Скабелка приняли совместное решение о расторжении контракта по соглашению сторон".

Сезон был очень сложный. Перед новым сезоном ушли лидеры. Кто-то из основы слег в травмпункт. Капитаном как-то странно сделали совершенного нового игрока Артюхина (первый сезон в Новосибирске), потом с капитана его убрали. Но играли нормально. И были на своем месте. В конце сентября приехала "Магнитка". С ней приехала какая-то шаманская бабка. В общем, потом пошли массовые проигрыши. Но вытянулись. Выиграли у ЦСКА, где тренером наш предыдущий Квартальнов. Тут вышел из игры до конца сезона главный вратарь Салак, по травме. Про травмы команды кто-то только не говорил в хоккейном миру КХЛ, когда речь заходила о "Сибири".

Но наши попали в сборную, снова. Потому что в первые пару месяцев были у нас нападающие в лидерах КХЛ по очкам. Но потом ка котрезало. Десяток с лишним матчей без шайб от сборников. Крайние Евроигры наш Санников - капитан сборной России (и "Сибири" тоже). По-моему, это впервые в истории было.

И вот интрига конца регулярки - будем в плей-оффе или нет? Уже привыкли там быть. Но 10 место. Но близко к 8му. И раза 3-4 были в шаге от плей-оффа. Но блин ну никак не попадали в 8ку. Ну никак. Ну просто нет и все. Как уперлись. Ну не хотели. Не хватило смешного - одного очка. Потому что в 2017 году, когда уже расклад был ясен, надо было проиграть "Северстали, "Амуру" и Югре".

...Уход с поста Андрея Владимировича был ожидаем. И что там говорить, многими болельщиками уже желаем. Хотя его в Новосибирске любили. До нынешней зимы. Спасибо за Третье место в КХЛ первого сезона (Скабелка пришел в 2014-2015). Спасибо за массы эмоцией, чаще хороших. В этом сезоне у команды пропал фарт. И что-то еще.

Будем ждать нового тренера и новую команду. Поменяется наверняка много. Хотелось бы к лучшему.

Вперед, "Сибирь"! (ну ты не смогла нынче, ну вот тебе перемены; давай вперед, город ждет новых игр! :)

ПС. Ходил не один раз в сезоне. Но вот как-то не отписался по игре ни разу даже. До сегодня.

ПСС. "Спорт-Экпресс" про ситуацию: "...чего стоит только вынос "Магнитки" Майка Кинэна в плей-офф два года назад", эххх:

http://www.sport-express.ru/hockey/khl/reviews/konec-sibirskoy-zolushki-vinovaty-vse-1220093/

Беспосадочный Сахалин - Новосибирск
avro_live


Слетал на Сахалин из Новосибирска и обратно. Как летом и говорил , полеты теперь прямые, без транзитной посадки в Хабаровске. На 737-800. До этого, кроме Хабаровска, доводилось летать транзитом с/на Сахалин из Новосибирска разными путями: через Владивосток, Благовещенск, Читу, Улан-Удэ, Иркутск. Самый первый был в 1990 на абитуру. Южный - Благовещенск - Улан-Удэ (внепланово, в Иркутске не было топлива) - Иркутск - Новосибирск.

Нынче туда был ночной рейс S7 3269, вылет в 23.05. Весь день на ногах, поэтому туда честно проспал, до напитков перед снижением. А там солнышко и хорошо – см. фото выше. Что было еще по пути, особенно обратно без облаков – под катом.

Еще 26 фотоCollapse )

Что случилось?
avro_live


Обсуждали паспорта в феврале .

Свежая почта с утра, четыре случая со вчерашнего вечера...

- в кармашке впереди стоящего кресла забыт паспорт и посадочный талон.

- забыт планшет в спинке впереди стоящего кресла.

- забыт под передним сиденьем компьютер makbookpro.

- забыт в самолете телефон.
_____________________________

По одной из версий, забывают трансферные пассажиры, торопящиеся на стыковку. Но явно не только они.

Обращаться надо в службы Lost&Found в аэропорты. Что находят, сдают туда. Найденные паспорта сдают в полицию (как минимум, в России). Если ничего не найдено, можно написать заявление в полицию аэропорта.

...недавно нашли после полета портмоне с кучей наличных денег...

Фото: карманы на новых наших 737-800 сделаны прозрачными...

Кто-нибудь читал?
avro_live


Кто-нибудь читал? Ершов с Denokan'ом как на его фоне? :)


Из аннотации: ...Вы по-прежнему ищете самые "безопасные" места в самолете?

Вы наивно думаете, что если самолет уже приземлился, значит, самое тяжелое позади?

Вас тоже иногда интересует, что мешает заменить всех пилотов автоматизированными механизмами?

А еще вы бы хотели узнать, кто устанавливает цены на билеты, каким специальным навыкам обучают пилотов, что такое турбулентность и какие тайны хранят аэропорты?

Патрик Смит, любопытный пилот гражданской авиации, облетевший землю более 1000 раз, автор популярнейшего блога Ask the Pilot ("Спроси пилота"), раскрыл все секреты. Весь "театр авиапутешествий" в одной книге! Только, пожалуйста, не берите ее с собой в полет...

Об авторе: Патрик Смит - пилот гражданской авиации, владелец сайта askthepilot.com. На протяжении десяти лет вел на сайте salon.com популярный блог об авиапутешествиях, фрагменты которого есть в книге "Говорит командир корабля". Отрывки из написанных им текстов регулярно цитируют СМИ по всему миру.

Впервые записался в летную школу в 14 лет. В авиацию пришел в 1990 году - начал летать вторым пилотом на турбовинтовых самолетах вместимостью 15 человек. Выполнял внутренние и международные рейсы как на грузовых, так и на пассажирских реактивных самолетах.

Подробнее: http://www.labirint.ru/books/450321/

Летим Иркутск - Паттайя
avro_live


S7 открывает продажи авиабилетов на рейсы из Иркутска в Паттайю (Таиланд) в летнем расписании. Самолет - А320.

Прямые рейсы из Иркутска в аэропорт Паттайи Утапао (UTP) будут выполняться с 30 марта 2017 года по четвергам.

«Прилет в аэропорт Утапао – самый быстрый способ добраться до популярного тайского курорта – Паттайи. Дорога из аэропорта займет всего 30-40 минут. Это направление очень любят туристы за теплое море круглый год, экзотическую кухню и многообразие развлечений – от зоопарков и тропических садов до бурной ночной жизни. В летнем расписании 2017 года мы возобновляем рейсы в Паттайю из Иркутска, расширяя географию полетов в Таиланд», - говорит коммерческий директор S7 Group Игорь Веретенников.

Пассажиры из Иркутска могут также добраться прямыми рейсами в столицу Таиланда – Бангкок. Кроме того, S7 Airlines выполняет полеты из Новосибирска в Бангкок и на Пхукет, а в зимнем расписании – из Владивостока и Красноярска в Бангкок.

Только этой весной раз в неделю будем летать в Утапао и из Новосибирска.

________________________________

Мой отчет из аэропорта Утапао в 2011 году - из прежнего блога . Я ездил в аэропорт из Паттайи на мокике, на экскурсию. Это большая военная авиабаза со времен Вьетнама, смотрите гугл. Там не так далеко, в общем. Из самого аэропорта сейчас может ходить общественный транспорт в Бангкок, в том числе. Там строят терминал новый, открытие во второй половине 2017.

Паттайя - самый доступный курорт Таиланда и самый дешевый в стране. И с транспортной доступностью тоже все хорошо. Хотя и из главного аэропорта Бангкока туда ходит прямой экспресс, часа полтора в пути и не дорого. Море в Паттайе в общем не очень, про сравнению с другими местами. Публика тоже специфическая. Делать выводы про Таиланд будучи только здесь не стоит. Он очень не такой в других местах. Но в общем, в Паттайе не скучно ) Один раз побывать точно стоит. Если есть планы побывать не один раз.

Трижды лучшая S7
avro_live


Лучшая авиакомпания в категории эконом-класс, внутренние регулярные перевозки
S7 Airlines

Лучшая программа лояльности для пассажиров
S7 Airlines

Лучшие он-лайн сервисы для клиентов
S7 Airlines


8 февраля 2017 г., AEX.RU – Сегодня в МВЦ «Крокус Экспо» в рамках четвертой Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS – 2017 состоялась церемония награждения призеров премии Skyway Service Award - авиакомпаний за лучший за сервис и клиентские программы по мнению пассажиров.

Skyway Service Award – единственная в России премия авиаотрасли, где победителей определяли не эксперты, а сами потребители услуг авиаперевозчиков - пассажиры.

Ссылка

?

Log in